Droonit ja miehittämättömät ilma-alukset (UAV) asettavat pienille elastomeeriosille poikkeuksellisen tiukat vaatimukset. Yksi lentokoneen runko perustuu tärinänvaimentimiin, vedenpitäviin tiivisteisiin, EMI-suojatiivisteisiin ja joustaviin liittimiin, joiden on toimittava luotettavasti ja lisättävä mahdollisimman vähän painoa. Nestemäisestä silikonikumista (LSR) on tullut suositeltu materiaali näille komponenteille, koska siinä yhdistyvät laaja lämpötilansieto, erinomainen vaimennus sekä automaattisen muovausprosessin tarkkuus ja toistettavuus.
Tämä ratkaisun yleiskatsaus selittää, missä LSR tuo lisäarvoa UAV:lle ja kuinka TYM tarjoaa tuotantopolun päästä-päähän- muotisuunnittelusta automatisoituun, validoituun valmistukseen droonikomponenttien tuotantoa mittaaville yrityksille.
Turvallisin{0}}LSR-sovellus droneissa on tärinänhallinta. Nopeat-moottorit ja potkurit synnyttävät jatkuvaa tärinää, joka heikentää lennon vakautta ja korruptoi tietoja inertiamittausyksiköistä, GPS:stä ja kameroista. LSR-värähtelynvaimentimet ja eristystelineet absorboivat tätä energiaa laajalla lämpötila-alueella, mikä auttaa suojaamaan avioniikkaa ja parantamaan anturin tarkkuutta.
LSR on yhtä tärkeä tiivistyksen ja suojauksen kannalta. IP-luokiteltu moottorin ja kotelon tiivisteet pitävät kosteuden poissa sateella tai merellä ja pysyvät joustavina kylmässä korkealla. EMI-suojaavat silikonitiivisteet suojaavat herkkiä GPS- ja LiDAR-anturien koteloita, kun taas pehmeät LSR-läpiviennit ja liittimien tiivisteet suojaavat johtoja tärinältä ja tunkeutumiselta. Koska LSR on kevyt, kestävä ja vakaa noin miinus 50-200 celsiusasteessa, se sopii ankaraan, painoherkkään -lentoympäristöön.
LSR:n omaisuusprofiili vastaa tarkasti UAV-vaatimuksia. Sen laaja käyttölämpötila-alue kattaa kaiken miinus-korkealla-korkeudella lentämisestä lämpöön moottoreiden ja tehoelektroniikan lähellä. Sen luontainen joustavuus ja vaimennus tekevät siitä ihanteellisen tärinän ja iskujen vaimentamiseen laskeutumisen yhteydessä. Se kestää kosteutta, otsonia ja UV-säteilyä ja tukee pitkää käyttöikää ulkona, ja se voidaan formuloida sähköeristykseen tai johtavien täyteaineiden kanssa EMI-suojaukseen.
Yhtä tärkeää valmistajille, LSR-ruiskuvaluprosessi tarjoaa nämä ominaisuudet suurella tarkkuudella ja toistettavuudella. Nestemäisen silikonin alhainen viskositeetti täyttää ohuet, ohuet seinän geometriat, jotka ovat yleisiä kevyissä drone-osissa, ja automaattinen sykli tuottaa yhtenäisiä komponentteja kasvavan UAV-ohjelman vaatimilla määrillä.
TYM tarjoaa täydellisen polun konseptista massatuotantoon pelkän koneen sijaan. Prosessi alkaa valmistettavuuden suunnittelulla ja muottivirtausanalyysillä, jossa TYM:n insinöörit tarkentavat osien geometriaa muovattavuuden, tasapainon ja luotettavan muotin purkamisen kannalta ennen teräksen leikkaamista. Tässä varhaisessa vaiheessa paino, seinämän paksuus ja vaimennusteho optimoidaan yhdessä.
Sieltä TYM valmistaa tarkkuusmuotteja, mukaan lukien moni-ontelo- ja päällysmuottityökalut kylmä-juoksujärjestelmillä, mikä mahdollistaa jätteen-vapaan, flash{3}}vapaan tuotannon. Nämä muotit toimivat TYM:n LSR-ruiskuvalukoneilla, joissa on tarkka annostelu ja sekoitus, servo-ruiskutus ja tiukka lämmönsäätö pitämään toleranssit lyönnistä toiseen. Automaatio, mukaan lukien purkurobotit ja integroitu käsittely, tukee jatkuvaa korkean äänenvoimakkuuden{7}}tulostusta. Päällepuristettujen osien, kuten silikoni-on-liittimen tiivisteiden, itse-kiinnittyvä LSR ja insertti-muovausominaisuus mahdollistavat integroidut kokoonpanot harvemmissa vaiheissa.
UAV-komponenttien on oltava päteviä, ei vain tuotettuja. TYM tukee laadunvalvontaa koko tuotantoketjussa saapuvien materiaalien tarkastuksesta ja prosessin seurannasta valmiiden osien mittatarkastukseen ja toimintatestaukseen. Reaaliaikaiset prosessitiedot auttavat pitämään jokaisen ontelon kovettumisikkunan sisällä ja varmistavat, että vaimennus- ja tiivistysteho pysyy yhtenäisenä erissä.
Kun ohjelma laajenee, TYM:n avaimet käteen -lähestymistapa mahdollistaa asiakkaiden siirtymisen prototyyppityökaluista ja pilottiajoista validoituun massatuotantoon samalla suunnitteluperustalla, mikä vähentää riskejä ja viiveitä, jotka tavallisesti liittyvät ylösajoin{0}}. Teollisen UAV-sektorin kasvaessa voimakkaasti, tämä kyky skaalata ennustettavasti on kilpailuetu sekä komponenttitoimittajille että droonien OEM-valmistajille.
Tärinänvaimentimista ja IP--luokitelluista moottorin tiivisteistä EMI-tiivisteisiin ja liittimien tiivisteisiin, nestemäinen silikonikumi ratkaisee monet drone- ja UAV-suunnittelun vaikeimmista materiaalihaasteista, ja se tekee sen automatisoidun muovauksen tarkkuudella ja toistettavuudella. Avain tämän arvon saavuttamiseen on integroitu ratkaisu, joka yhdistää osasuunnittelun, työkalut, koneen ja automaation.
TYM (Guangzhou Tianyuan Intelligent Manufacturing Technology Co., Ltd.) toimitamme juuri sen: päästä-päähän-LSR-ratkaisu, joka kattaa DFM:n ja muotti-virtausanalyysin, tarkkuusmuottien valmistuksen, LSR-ruiskuvalukoneet ja automatisoidut tuotantojärjestelmät. Jos kehität tai skaalaat silikonikomponentteja droneille ja UAV:ille, insinööritiimimme voi auttaa sinua viemään ne suunnittelusta validoituun massatuotantoon.
.












